Xe điện Mazda có phạm vi mở rộng 1.300 km, giá khởi điểm 490 triệu đồng

Thương hiệu Nhật Bản đã giới thiệu xe điện Mazda EZ-6 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh. Được quảng cáo là "chiếc xe điện hàng đầu mới thanh lịch, thông minh và thú vị", xe điện Mazda EZ-6 có thiết kế Kobo hợp lý với lưới tản nhiệt rộng được bao quanh bởi đèn pha LED. Chúng được nối với cửa không khung có tay nắm gắn phẳng.

Mazda vừa ra mắt xe điện Mazda EZ-6 tại Trung Quốc, với phạm vi mở rộng 808 dặm (gần 1.300 km) có giá khởi điểm 19.600 USD (khoảng 490 triệu). Ảnh: Mazda.

Những điểm nổi bật khác bao gồm mái kính toàn cảnh và bánh xe 19 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Xe được trang bị cần gạt nước cảm biến mưa và đèn hậu thanh mảnh được kết nối bằng một dải đèn mỏng.

Các phiên bản cao cấp hơn được cung cấp một cánh gió sau chủ động và cửa sau chỉnh điện. Mazda cũng đề cập đến chức năng ra lệnh bằng giọng nói bên ngoài, có thể được sử dụng để mở cửa sau.

Xe điện Mazda EZ-6 dài 193,7 inch (4921 mm) và có chiều dài cơ sở là 114 inch (2895 mm). Để so sánh, mẫu xe này dài hơn Toyota Camry 0,2 inch (5 mm), nhưng có thêm 2,8 inch (71 mm) giữa các bánh xe.

Xe điện Mazda EZ-6 có một cabin tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch và hệ thống thông tin giải trí nổi 14,6 inch. Người mua cũng sẽ tìm thấy ghế da hoặc da Nappa với vô lăng phù hợp. Xe có hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, hệ thống âm thanh sáu loa và bộ sạc điện thoại thông minh không dây 50w.

Các phiên bản cao cấp hơn sang trọng hơn vì chúng có vô lăng sưởi cũng như ghế trước có sưởi và thông gió. Khách hàng cũng sẽ tìm thấy hệ thống đèn viền 64 màu và hệ thống âm thanh cao cấp Sony 14 loa.

Theo Mazda ban đầu xe điện EZ-6 sẽ được cung cấp với hệ truyền động điện và hybrid cắm điện, mẫu xe này thực sự có các tùy chọn điện và mở rộng phạm vi. EV có động cơ gắn phía sau sản sinh công suất 255 mã lực (190 kW/258 PS) và mô-men xoắn 236 lb-ft (320 Nm). Nó được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lithium sắt phosphate 56,1 hoặc 68,8 kWh. Bộ pin trước cung cấp phạm vi lái xe CLTC là 298 dặm (480 km), trong khi bộ pin sau tăng khoảng cách đó lên hơn 373 dặm (600 km).

Phiên bản mở rộng phạm vi đi theo một hướng khác, có động cơ bốn xi-lanh 1,5 lít hút khí tự nhiên sản sinh công suất 94 mã lực (70kW), sạc pin và động cơ điện sản sinh công suất 215 mã lực (160 kW/218 PS) và mô-men xoắn 236 lb-ft (320 Nm) dẫn động bánh sau. Khách hàng cũng sẽ tìm thấy một bộ pin 18,9 hoặc 28,4 kWh.

Bộ pin nhỏ hơn trong hai bộ pin cung cấp phạm vi hoạt động chỉ bằng điện là 65 dặm (105 km), trong khi bộ pin lớn hơn tăng phạm vi hoạt động lên 99 dặm (160 km). Quan trọng hơn, nhờ động cơ, phạm vi hoạt động tổng thể vượt quá 808 dặm (gần 1.300 km).

Giá khởi điểm là 139.800 Yên (khoảng 19.600 USD theo tỷ giá hối đoái hiện tại) cho phiên bản mở rộng phạm vi, trong khi phiên bản EV có giá khởi điểm là 159.800 Yên (khoảng 22.427 USD, tương đương hơn 560 triệu đồng).

PHƯƠNG LÊ

Theo Carscoops