Thông xe cầu Rạch Đỉa, giải tỏa ùn tắc cửa ngõ phía nam TP.HCM

Sáng 28/11, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) tổ chức thông xe cầu Rạch Đĩa nối quận 7 với huyện Nhà Bè.

Phát biểu tại lễ thông xe, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết, cầu Rạch Đỉa là công trình giao thông quan trọng được xây dựng nhằm thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp, góp phần cải thiện giao thông khu vực, giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông và góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía nam thành phố.

Cầu Rạch Đĩa nằm trên đường Lê Văn Lương, bắc qua tuyến rạch cùng tên, được khởi công từ tháng 7/2023. Tổng mức đầu tư dự án là 512 tỷ đồng.

Cầu Rạch Đĩa được thiết kế xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu có chiều dài 318m, rộng từ 9m đến 10,5m, kết hợp đường dẫn hai đầu cầu dài 153m, rộng từ 14 - 27m.

Trong ảnh, đường gom hai bên cầu được hoàn thành đồng bộ, người dân lưu thông thuận tiện.

Ông Nguyễn Văn Hùng, người dân sống gần cầu Rạch Đỉa cho biết, người dân khu vực rất vui mừng khi cây cầu hoàn thành, thông xe. Trước khi có cầu này, tất cả phương tiện đều dồn lên cầu Rạch Đỉa 2 trên Nguyễn Hữu Thọ (nằm song song với cầu Rạch Đỉa), khiến ùn tắc, kẹt xe thường xuyên xảy ra.

"Chúng tôi rất phấn khởi khi cây cầu hoàn thành một cách nhanh chóng. Cầu mới không chỉ giúp giao thông thông suốt mà còn giảm nguy cơ tai nạn ở đoạn đường này. Đây là niềm mong đợi của bà con chúng tôi", ông Hùng nói.

Người dân phấn khởi đi trên cây cầu mới.

Ông Lương Minh Phúc cho biết, quá trình xây dựng cầu Rạch Đỉa, đơn vị đã đúc kết được hai bài học quan trọng. Đầu tiên, dù có rất nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng nhưng với sự quan tâm, chỉ đạo, hỗ trợ mạnh mẽ của lãnh đạo TP và các sở ngành; sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị địa phương và sự đồng hành, hỗ trợ xuyên suốt của chủ đầu tư cũng như sự chia sẽ, ủng hộ của người dân thì việc này vẫn có thể hoàn thành 100%.

Tương tự, với công tác thi công, chủ đầu tư và các đơn vị thi công vẫn có thể hoàn thành công trình sớm hơn tiến độ đề ra để đưa vào khai thác, phục vụ người dân thành phố nếu nhận được sự quan tâm, hỗ trợ từ thành phố và người dân. (Trong ảnh, tuyến đường Nguyễn Văn Linh giao với Lê Văn Lương luôn đông nghẹt xe cộ).

"Chúng tôi hy vọng những bài học từ công trình xây dựng cầu Rạch Đỉa hôm nay sẽ được nhân rộng, lan tỏa khắp các địa phương của thành phố, tạo tiền đề để Ban Giao thông sớm có được mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông khác", ông Phúc nói.

Các đại biểu cắt băng khánh thành thông xe cầu Rạch Đỉa sáng 28/11.

Mỹ Quỳnh