Yamaha Exciter 150 độ carbon phong cách Drag Racing

Thứ hai - 19/06/2017 19:00
loading...

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 1

Exciter 150 độ carbon.

Exciter 150 là phiên bản nâng cấp hoàn toàn của dòng xe Exciter mà Yamaha đã giới thiệu được gần 10 năm. Ở thế hệ sau cùng này, khối động cơ tăng cường lên 150cc, mạnh hơn so với những mẫu 135cc trước đây. Trong khi đó, ngoại hình cũng được thiết kế lại với đường nét hiện đại, trẻ trung phù hợp với phần lớn những người mê xe. Tại Việt Nam, Yamaha Exciter 150 hiện là dòng xe có sức hút mãnh liệt nhất trong phân hạng xe côn tay đường phố. Cũng vì vậy, nhiều bản độ từ Exciter liên tục được ra mắt với hàng loạt những thay đổi, những biến thể nhằm đem lại cái nhìn độc đáo và cuốn hút.

Nhím Accessories là một trong những Workshop cung cấp những phụ kiện bổ trợ nhằm hoàn thiện những bản độ về xe. Chiếc Exciter 150 trong bài xuất hiện trong dịp khai trương chi nhánh mới của Workshop tại khu vực thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Mẫu xe độ này khác hoàn toàn những phong cách độ truyền thống. Nó đơn giản chỉ khoác lên mình bộ áo được phủ carbon fiber, trang bị mâm hợp kim thể thao với gam màu chuyển sắc, và thiết kế lại ngoại hình theo phong cách Drag Racing của những chiếc xe chạy trong sân đua.

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 2

Phần đầu hầm hố với hai đèn led trợ sáng cùng xi-nhan Rizoma.

Tổng thể xe toát lên nét mạnh mẽ cứng cáp nhờ vào bộ áo carbon fiber đen bóng, đi cùng điểm nhấn nổi bật là bộ mâm Daytona được sơn chuyển sắc với tông màu xanh tím titanium. Đầu đèn pha được gỡ bỏ hoàn toàn, thay thế vào đó là mặt nạ độ nhằm tăng độ dữ dằn cho xe. Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ đi theo phong cách Drag, chứ không hoàn toàn là Drag Racing nên vẫn được trang bị hệ thống chiếu sáng dạng LED phía trước, xi-nhan Rizoma tích hợp phía dưới ghi đông tạo nét riêng độc đáo cho xe.

Hai bên tay lái, chiếc Exciter độ sử dụng tay cùm Brembo Thái Lan nâng cao khả năng an toàn, kết hợp với đó là bộ phanh dầu Brembo Billet đi cùng đĩa thắng Galfer có đường kính lớn. Ngoài ra, để giữ vững tính ổn định khi chạy ở tốc độ cao, bản độ trang bị thêm trợ lực sườn được giấu khéo léo và gọn gàng bên yếm trái của xe, vừa tăng tính thẩm mỹ, tăng độ thể thao cũng như nâng cao mức độ an toàn khi vận hành.

Xem thêm hình ảnh bản độ Exciter 150 carbon:

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 3

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 4

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 5

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 6

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 7

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 8

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 9

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 10

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 11

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 12

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 13

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 14

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 15

Yamaha Exciter 150 do carbon phong cach Drag Racing - Anh 16

loading...

Nguồn tin: www.baomoi.com

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

game bigkool mobile giao diện HD |  Web Chơi Game hay |  giá xe Mercedes việt nam mới nhất
loading...
Mua mua sim viettel số đẹp
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây