Honda Winner X – thay đổi thiết kế, tích hợp ABS, giá cao nhất 49,49 triệu đồng

Thứ bảy - 13/07/2019 23:53

Honda Winner X sở hữu thiết kế bề thế và thể thao hơn

Honda Winner 150 với thiết kế khá "mảnh mai"

Winner 150 được HVN giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam tháng vào 4/2016. Đây cũng là mẫu xe côn tay đầu tiên hãng xe Nhật Bản lắp ráp tại thị trường Việt. Khi chính thức giới thiệu Honda Winner 150 tại thị trường Việt Nam vào 2016, Honda Việt Nam muốn phá vỡ thế “độc tôn” của Yamaha Exciter. Tuy nhiên, tính cho đến thời điểm Honda Winner chính thức được giới thiệu, Winner 150 không tạo được sự cạnh tranh quá lớn với Yamaha Exciter.

Honda Winner X sở hữu nhiều chi tiết ốp nhựa lớn và góc cạnh

So với người tiền nhiệm, Honda Winner X mặc dù là phiên bản nâng cấp nhưng gần như đã tạo ra một hình ảnh hoàn toàn mới với hàng loạt những tinh chỉnh. Đặc biệt nhất, Winner X đã không còn “mảnh mai” như Winner 150, thay vào đó là một hình ảnh “bề thế” và thể thao. Điều mà đối thủ Yamaha Exciter đã làm rất tốt.

Kích thước lốp trước của xe là 90/80-17M/C 46P và lốp sau 120/70-17M/C 58P

Phần đuôi xe trên Winner 150 thiết kế khá dốc

Không khó để nhận ra sự khác biệt ở phiên bản này với đường vát đầu xe sắc nhọn, thân xe bề thế với phần yếm trải rộng, yên xe tinh chỉnh nhằm đem lại cảm giác ngồi êm ái. Đuôi xe vuốt cao gọn gàng tạo cảng giác mạnh mẽ. Ống xả rút gọn nhưng cứng cáp và bề thế.

Thiết kế đầu xe trên Winner X đã được thay đổi hoàn toàn mới và mang hơi hướng của những dòng xe phân khối lớn của Honda

Thiết kế đầu xe trên Honda Winner 150

Đuôi xe cũng đã được thiết kế mới với cụm đèn báo rẽ nằm tách biệt

Một số đặc điểm đáng chú ý bao gồm cụm đèn pha LED thể thao, cụm đèn xi-nhan hai bên được bố trí tách biệt. Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn mang phong cách hiện đại, giúp hiển thị các thông số cơ bản của xe.

Honda Winner X được trang bị hệ thống đồng hồ đo LCD

Bên cạnh đó là những trang bị đậm chất thẻ thao như gác chân bằng nhôm có thể gập lại, tay dắt sau thiết kế tách rời, đĩa phanh hình lượn sóng... Tem xe đồ họa cũng là yếu tố góp phần làm nổi bật chất siêu xe thể thao trên Winner X.

Winner X là mẫu xe đầu tiên ở phân khúc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước – tạo sự cạnh tranh rõ nét với đối thủ Yamaha Exciter. HVN cũng đã trang bị cho xe công tắc mở yên tích hợp với ổ khóa.

Xe sử dụng phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực và phuộc sau Lò xo trụ đơn

Honda Winner X có chiều dài 2.019mm, rộng 727mm, cao 1.088mm, chiều dài cơ sở 1.278mm, độ cao yên ở mức 795mm, khoảng sáng gầm xe 150mm và nặng 124kg.

Về hệ truyền động, Honda Winner X vẫn được trang bị khối động cơ PGM-Fi 150cc 4 kỳ xi lanh đơn sản sinh công suất tối đa 11.5kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.5Nm tại 6.500 vòng/phút. Kết hợp hộp số 6 cấp.

Hệ thống chống bó cững phanh ABS được trang bị trên phiên bản Đen mờ và Camo của Honda Winner X

Theo kế hoạch, mẫu xe sẽ chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 16/7/2019 tại các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm. Mức giá bán lẻ đề xuất cho các phiên bản như sau:

Với bảng giá trên, Honda Winner X đang khá cạnh tranh so với Yamaha Ecxiter (giá bán dao động từ 46,990 triệu đồng đến 48,990 triệu đồng).

Thiết kế yên xe cũng đã giảm bớt độ dốc

Ống xả trên Honda Winner X cũng được thiết kế lớn hơn

Hội An

Nguồn tin: www.baomoi.com

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây